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創(chuàng)新造就新格局

發(fā)布時(shí)間:2015-07-10      新聞來(lái)源:一覽齒輪英才網(wǎng)

   

  毋庸諱言,創(chuàng)新造就了今天的新格局。

  齒輪行業(yè)有兩個(gè)“極端”:一大一小。大的如直徑達(dá)10多米的礦山設(shè)備齒輪,被認(rèn)為是國(guó)家重器。這種齒輪需求量不大,但不可或缺,要求特大設(shè)備制造,因而其競(jìng)爭(zhēng)還不是太充分。小的就是小模數(shù)齒輪,其特點(diǎn)是需求量大,要求價(jià)格低。經(jīng)過(guò)加入WTO后這十多年洗禮,我國(guó)齒輪行業(yè)已融入全球產(chǎn)業(yè)鏈中,中國(guó)市場(chǎng)就是世界市場(chǎng),世界市場(chǎng)也是中國(guó)的市場(chǎng),已完全市場(chǎng)化。小模數(shù)齒輪行業(yè)就是在這樣一個(gè)非常嚴(yán)酷的市場(chǎng)環(huán)境里成長(zhǎng)起來(lái)的,雖然精密小模數(shù)齒輪也入選了工信部的創(chuàng)新產(chǎn)品目錄,但國(guó)家宏觀上給予的支持不多,資金投入更少。小模數(shù)齒輪這個(gè)領(lǐng)域,就是要求高效、低成本的制造,因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)激烈,必須提高效率、降低成本,這是小模數(shù)齒輪行業(yè)生存、發(fā)展最基本,也是最關(guān)鍵的因素。

  如果對(duì)這個(gè)行業(yè)做一個(gè)整體評(píng)價(jià),過(guò)去8年,我認(rèn)為小模數(shù)齒輪行業(yè)整體實(shí)力跨上了新臺(tái)階,呈現(xiàn)出新格局。主要表現(xiàn)為:

  第一,技術(shù)實(shí)力大大增強(qiáng),自我配套能力基本形成。要實(shí)現(xiàn)高效、低成本制造,小模數(shù)齒輪行業(yè)采用新技術(shù)是很快的。行業(yè)內(nèi)數(shù)控裝備得到了普及,先進(jìn)工藝普遍采用,特別是在以滾代磨、干切削、高速切削等方面應(yīng)用得特別快。在過(guò)去七、八年里,小模數(shù)齒輪行業(yè)產(chǎn)品的精度等級(jí)平均提高了1到2級(jí);現(xiàn)在做6級(jí)齒輪是常見(jiàn)的事,做4級(jí)、3級(jí)的也有了;產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性也顯著提升了。擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的小模數(shù)齒輪裝備也形成配套能力,性價(jià)比得到全面提升。

  回憶8年前,說(shuō)到小模數(shù)齒輪裝備,無(wú)論機(jī)床、刀具和量?jī)x,國(guó)產(chǎn)裝備品種不全、關(guān)鍵設(shè)備依賴進(jìn)口,F(xiàn)在國(guó)產(chǎn)小模數(shù)齒輪機(jī)床可選的廠家和種類大幅增加。幾家小模數(shù)齒輪廠結(jié)合自己的齒輪加工經(jīng)驗(yàn)而研發(fā)的小模數(shù)齒輪機(jī)床也投入市場(chǎng),獲得了較高評(píng)價(jià)。特別是小模數(shù)齒輪刀具發(fā)展很快,基本上取代了日本甚至歐洲的進(jìn)口刀具。這個(gè)局面源于市場(chǎng)的充分競(jìng)爭(zhēng),更重要的是小模數(shù)齒輪企業(yè)的創(chuàng)新意愿尤為強(qiáng)烈。

  第二,我國(guó)小模數(shù)齒輪企業(yè)已成為國(guó)際分工的主要采購(gòu)基地。為什么這么說(shuō)?低端市場(chǎng)不談,在中端產(chǎn)品上,小模數(shù)齒輪行業(yè)已經(jīng)具備了和國(guó)外全面抗衡的實(shí)力,這絕對(duì)不是我們夜郎自大,當(dāng)然也不能妄自菲薄。在中端產(chǎn)品市場(chǎng),我們的確具備了這個(gè)實(shí)力。筆者最近跟國(guó)外知名齒輪企業(yè)交流,他們都很擔(dān)心,覺(jué)得幾年以后,要退出中國(guó)市場(chǎng),低端市場(chǎng)不說(shuō)了,中端市場(chǎng)也快丟掉了,高端市場(chǎng)中國(guó)齒輪企業(yè)逐漸進(jìn)去了。小模數(shù)齒輪這一塊表現(xiàn)得更明顯,現(xiàn)在控制系統(tǒng)、輸油管道里面所用的儀表齒輪,都在中國(guó)做了,所以這個(gè)市場(chǎng)迅速擴(kuò)大。在小模數(shù)塑料齒輪方面,也有世界水平。近幾年制造業(yè)的宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不太好,小模數(shù)齒輪行業(yè)卻一直旺銷,實(shí)際上都是靠外銷。這說(shuō)明國(guó)際分工里有我們的位置,我們能通過(guò)我們的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)來(lái)獲得這個(gè)市場(chǎng)份額。

  第三,產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)和創(chuàng)新體系基本形成,為國(guó)家重大工程的配套能力明顯增強(qiáng)。一批骨干企業(yè)在引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展方面,起到了非常好的示范作用。幾家國(guó)有小模數(shù)齒輪企業(yè)在國(guó)家重大工程的配套方面真正發(fā)揮著國(guó)家隊(duì)的作用。例如,貴州群建精密機(jī)械有限公司為我國(guó)空間站研制的系列小模數(shù)齒輪被證明是可靠的;中航工業(yè)長(zhǎng)空精密機(jī)械制造公司在航空軍工齒輪、重慶清平機(jī)械有限責(zé)任公司在精密儀表齒輪等領(lǐng)域具有不可替代的地位。特別有意義的是,小模數(shù)齒輪在全國(guó)范圍已形成了三個(gè)主要產(chǎn)業(yè)聚集區(qū):從蘇南常州到啟東這一片,從寧波到臺(tái)州這一片,從深圳到東莞這一片。

  整個(gè)小模數(shù)齒輪行業(yè)的創(chuàng)新體系也初步形成。這幾年,筆者與協(xié)會(huì)同仁非常用心地在推進(jìn)這件事。一個(gè)行業(yè)做好,不僅僅要廠好,還要有平臺(tái),要有項(xiàng)目,要有專家,要有合力,并且最重要的是要有資金流入。小模數(shù)齒輪行業(yè)創(chuàng)新體系方面,建立了常州德勱精密傳動(dòng)有限公司的機(jī)械工業(yè)小模數(shù)齒輪工程技術(shù)研究中心、浙江豐立機(jī)電有限公司的機(jī)械工業(yè)小模數(shù)錐齒輪工程技術(shù)研究中心,還有深圳市創(chuàng)晶輝精密塑膠模具有限公司的機(jī)械工業(yè)塑料齒輪工程技術(shù)研究中心。在裝備方面,針對(duì)小模數(shù)齒輪,布局了幾個(gè)單位:建立了浙江佳雪數(shù)控機(jī)床有限公司的機(jī)械工業(yè)小模數(shù)滾齒機(jī)工程技術(shù)研究中心、江陰工具廠的機(jī)械工業(yè)小模數(shù)齒輪刀具工程技術(shù)研究中心和哈爾濱精達(dá)測(cè)量?jī)x器有限公司的機(jī)械工業(yè)小模數(shù)齒輪量?jī)x工程技術(shù)研究中心。針對(duì)小模數(shù)齒輪的特點(diǎn),從其本身和外圍裝備方面建立了一個(gè)技術(shù)支撐體系,實(shí)際上是為小模數(shù)齒輪行業(yè)的發(fā)展構(gòu)建了一個(gè)非常好的整體架構(gòu)。


 

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