昨日，從南京地鐵4號(hào)線一期工程蔣王廟站現(xiàn)場(chǎng)了解到，位于崗子村站至蔣王廟站段的板倉(cāng)街盾構(gòu)接收井將開工建設(shè)，板倉(cāng)街南半幅路幅將被臨時(shí)占用約半年。
    據(jù)介紹，崗子村-蔣王廟區(qū)間長(zhǎng)約1.7公里，區(qū)間地質(zhì)情況特別復(fù)雜，有硬巖也有軟土，該區(qū)間成為四號(hào)線唯一使用兩種施工工法的區(qū)間，其中，用盾構(gòu)法施工1公里左右，由崗子村站向東掘進(jìn)，保證在軟土區(qū)域施工安全；用礦山法施工700多米，由蔣王廟站向西一路爆破作業(yè)。中鐵十八局經(jīng)理李金鎖介紹，在盾構(gòu)法和礦山法的結(jié)合處要臨時(shí)設(shè)置盾構(gòu)吊出井，該井在施工結(jié)束后即恢復(fù)道路原狀。板倉(cāng)街沿線建筑物密集，只能將盾構(gòu)井設(shè)置于板倉(cāng)街道路的南半幅。 
    板倉(cāng)街上盾構(gòu)吊出井靠在部隊(duì)附近道路的南半幅，為了避免板倉(cāng)街上設(shè)井造成交通瓶頸，施工單位提前與公安交管部門進(jìn)行了聯(lián)系，擬在花園路路口就進(jìn)行交通分流，屆時(shí)該路段將保留西向東兩車道，東向西一車道。施工單位項(xiàng)目經(jīng)理李金鎖介紹說，板倉(cāng)街上臨時(shí)設(shè)井，在半年時(shí)間內(nèi)還是會(huì)給城市交通和周邊居民出行帶來一些不便，懇請(qǐng)社會(huì)各方予以理解與支持。