北京豐臺區(qū)今年將打通40條斷頭路，以緩解交通擁堵；常態(tài)堵點杜家坎周邊也將加密路網(wǎng)建設(shè)；同時，作為中心城區(qū)地鐵線網(wǎng)的延伸，河西地區(qū)有軌電車T1和T2交通線計劃今年開工，未來將和地鐵14號線對接，豐臺區(qū)交通委相關(guān)負責(zé)人做客北京交通廣播時表示，豐臺區(qū)已經(jīng)完成停車普查，正在對數(shù)據(jù)進行開發(fā)，未來市民可用手機APP找空車位。

　　杜家坎周邊“織密”路網(wǎng) 

　　豐臺區(qū)交通委相關(guān)負責(zé)人透露，豐臺區(qū)預(yù)計今年年內(nèi)打通40條斷頭路，其中一部分斷頭路和狹窄道路需要打通和拓寬。包括槐房北路、西局南街、槐房四號路、南頂路、駱駝灣西路、南苑西一號路，以及今年將建設(shè)的京開東路和正在加快建設(shè)的宋家莊路，宋家莊路預(yù)計將對接南四環(huán)。

　　對于常態(tài)堵點杜家坎，該負責(zé)人表示，杜家坎治堵主要還需要借助周邊路網(wǎng)。該負責(zé)人透露，今年豐臺區(qū)將加速建設(shè)京良路東延、梅市口路等道路，分流部分杜家坎地區(qū)的壓力。門頭溝區(qū)也有望通過阜石路、蓮石路等路段分流杜家坎的壓力。另外，未來房山線北延和地鐵10號線相連后，房山市民乘坐軌道交通出行，也將緩解部分杜家坎地區(qū)的交通壓力。

　　T1T2線擬今年開工 

　　軌道交通方面，該負責(zé)人透露，近年來一直備受關(guān)注的T1和T2線前期工作已結(jié)束，計劃今年開工。

　　其中，T1線南起房山線稻田站，向北到園博園一帶，可與14號線實現(xiàn)換乘；T2線西起青龍湖地區(qū)，北至北宮森林公園，也可與14號線實現(xiàn)換乘。不過，因涉及周邊地塊和路網(wǎng)的配套等問題，開通時間目前還不確定。

　　另外，地鐵16號線南段預(yù)計2018年具備通車條件；14號線剩余段建成后，豐臺的東西向主要快速走廊也將打通，預(yù)計在2019年實現(xiàn)；建設(shè)中的8號線三期，完工后會從城市北部的奧林匹克公園“貫通”到南五環(huán)外的大興；今后，房山線北延則會延長到豐益橋，和10號線對接。上述線路的開通，都將為豐臺居民出行帶來便利。