近年來，依托豐富的鋁土礦資源，鋁產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為廣西重要的支柱產(chǎn)業(yè)，連年為廣西經(jīng)濟發(fā)展做出了重要貢獻。但是，由于近年來受國際國內(nèi)經(jīng)濟下行壓力加大影響，電解鋁產(chǎn)能過剩，銷售價格與生產(chǎn)成本倒掛，廣西很多電解鋁企業(yè)嚴重虧損，部分企業(yè)被迫停產(chǎn)或瀕臨破產(chǎn)。必須采取有效措施，加快推動該區(qū)鋁產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，突破發(fā)展瓶頸，確保鋁產(chǎn)業(yè)持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展。

　　為此，提出如下建議：

　　一、充分發(fā)揮加快廣西鋁產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的政策作用

　　各地、各部門要因地制宜，加快落實自治區(qū)出臺的《廣西鋁產(chǎn)業(yè)二次創(chuàng)業(yè)中長期方案》，利用好《國務(wù)院關(guān)于中西部地區(qū)承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的指導(dǎo)意見》、《左右江革命老區(qū)振興規(guī)劃（2015-2025年）》；主動融入“一路一帶”和泛珠三角經(jīng)濟區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略，充分利用好產(chǎn)業(yè)政策和區(qū)域政策, 為鋁產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展提供必要的支持。

　　二、采取政府主導(dǎo)的配置型優(yōu)化路徑

　　在鋁產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)與發(fā)展中，應(yīng)根據(jù)區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展戰(zhàn)略設(shè)計，加大對鋁產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策支持，主導(dǎo)或直接調(diào)動各種資源向鋁產(chǎn)業(yè)集群傾注，進而改善鋁產(chǎn)業(yè)集群結(jié)構(gòu)、運行模式及其創(chuàng)新系統(tǒng)。

　　三、探索建立廣西鋁產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展機制

　　鋁產(chǎn)業(yè)在廣西有一定基礎(chǔ)，在形成集群時一定要適時建立相應(yīng)的機制。例如：集群內(nèi)企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新的動力機制、政府支持與市場導(dǎo)向相結(jié)合的互補機制、跨區(qū)域科技研發(fā)與應(yīng)用的協(xié)作機制等。

　　四、增強廣西鋁產(chǎn)業(yè)精深加工能力，大力發(fā)展高端鋁材產(chǎn)品項目

　　一是加強行業(yè)間的合作，扶持鋁產(chǎn)業(yè)發(fā)展。鋁材是汽車、建材、食品的重要原材料, 如汽車的輪轂、食品的包裝都需要大量的鋁材，自治區(qū)應(yīng)出臺政策引導(dǎo)區(qū)內(nèi)重點汽車、建材、食品等行業(yè)使用我們區(qū)內(nèi)企業(yè)的鋁材產(chǎn)品，扶持鋁產(chǎn)業(yè)發(fā)展。二是引導(dǎo)國內(nèi)相對成熟的汽車生產(chǎn)基地、航空基地、動車生產(chǎn)企業(yè)等與廣西鋁生產(chǎn)基地合作。重點培育和建設(shè)一批適合市場現(xiàn)實需求、市場潛在需求量大且附加值又高的鋁精深加工項目，如鋁鎂合金線、高精度鋁板帶箔材、汽車車身覆蓋件、鋁輪轂、動車組專用鋁合金、鋁合金中厚板、高性能鋁合金等特色鋁深加工產(chǎn)品，引進和發(fā)展高純鋁產(chǎn)業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)，迅速發(fā)展壯大鋁精深加工產(chǎn)業(yè)。

　　五、向包裝容器行業(yè)要市場

　　我國人均年鋁消費只有發(fā)達國家一半，未來鋁工業(yè)仍有較大發(fā)展空間。鋁箔快餐盒就非常適合中國國情，完全可以進入餐飲外賣、配送業(yè)、預(yù)包裝食品業(yè)，可以替代塑料、木質(zhì)和紙質(zhì)餐盒。隨著鋁價降低，鋁餐盒成本已經(jīng)與塑料餐盒基本接近，大規(guī)模應(yīng)用推廣的時機已經(jīng)到來。據(jù)估算，如果只有30 % 的餐盒替代，便將有數(shù)十萬噸的鋁箔市場。此外，中國易拉罐市場呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，2014年兩片罐產(chǎn)量318 億只、三片罐230億只，增長高達34.3%，年均增幅14.46%，與美國人均飲料罐消費376個、歐洲80個相比，中國僅為40 個，還有巨大增長潛力。因此，廣西鋁產(chǎn)業(yè)應(yīng)主動向包裝容器行業(yè)要市場。