南京地鐵3號(hào)線施工圍擋將在明年2月份全部拆除。記者昨日從南京地鐵集團(tuán)獲悉，這條眾所期待、一波三折的過江地鐵線有望在明年2月份左右實(shí)現(xiàn)開通運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，市民可以從祿口機(jī)場(chǎng)一路換乘地鐵穿過南京城和長(zhǎng)江，一路暢達(dá)江北的金牛湖。
建設(shè)進(jìn)度：下月將實(shí)現(xiàn)全線軌通
南京地鐵集團(tuán)董事長(zhǎng)佘才高介紹，在這一輪“再干兩百天”的環(huán)境綜合整治專項(xiàng)行動(dòng)中，他們將針對(duì)在建的不同線路的進(jìn)度，對(duì)施工圍擋采取拆除、沖洗保潔等不同措施。具體針對(duì)三號(hào)線圍擋，則以“拆”為主，即對(duì)已完工的場(chǎng)地圍擋立即進(jìn)行拆除，退讓場(chǎng)地，盡快交付道路恢復(fù)和綠化�！艾F(xiàn)存的圍擋還有大明路鋪軌基地、卡子門廣場(chǎng)、夫子廟2號(hào)口、上元門車站、浮橋站小游園、新莊立交橋東南側(cè)6處�！辟懿鸥呓忉專奖驹碌�，浮橋站小游園、新莊立交橋東南側(cè)圍擋就將拆除，下個(gè)月底，大明路鋪軌基地、卡子門廣場(chǎng)也將拆除。到明年1月，進(jìn)度最慢的上元門車站圍擋拆除。
而最后一個(gè)拆除圍擋的將是夫子廟站2號(hào)口，“大概在明年的2月份，進(jìn)行拆除。”為何這個(gè)圍擋比其他慢這么多？佘才高解釋，2號(hào)口是后來新建的出口，開建日期較晚，該站位于馬路南側(cè)，是為了與科舉博物館連通。
對(duì)于備受江南江北市民關(guān)心的三號(hào)線進(jìn)度問題，佘才高表示，“目前進(jìn)展順利，主體基本完成，土建也基本結(jié)束，軌道下個(gè)月即將貫通。”記者了解到，這條眾所期待的南京地鐵三號(hào)線最早計(jì)劃是在青奧會(huì)前開通運(yùn)營(yíng)，但由于沿線征地拆遷嚴(yán)重滯后，部分站點(diǎn)拆遷滯后1-2年，對(duì)全年按期運(yùn)營(yíng)造成嚴(yán)重影響。此后一度將通車日期推遲至今年年底，但按照目前上元門站的施工進(jìn)度，這一計(jì)劃也料難實(shí)現(xiàn)。
通車時(shí)間：預(yù)計(jì)明年2月份開通運(yùn)營(yíng)
據(jù)了解，按照相關(guān)要求，地鐵在運(yùn)營(yíng)前必須要全線不載客試跑三個(gè)月，如此測(cè)算的話，南京地鐵三號(hào)線最快能在1月底2月初實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)。
目前南京地鐵三號(hào)線全線施工進(jìn)入收尾階段，其中上元門車站進(jìn)度相對(duì)滯后，預(yù)計(jì)將在明年1月份完成，最晚的要數(shù)夫子廟2號(hào)口的建設(shè)，這一新增的地鐵出入口將于明年2月完工。不過，南京地鐵集團(tuán)董事長(zhǎng)佘才高解釋道，夫子廟2號(hào)口的建設(shè)，不影響3號(hào)線的運(yùn)營(yíng)，該站另外兩個(gè)出入口將能如期投入使用，屆時(shí)2號(hào)出口可以在邊運(yùn)營(yíng)的情況下邊建設(shè)。
南京地鐵3號(hào)線究竟何時(shí)通車，還有待南京地鐵集團(tuán)報(bào)南京市政府最后批準(zhǔn)。此前，南京地鐵3號(hào)線原計(jì)劃今年年底通車，但按照目前進(jìn)度這一目標(biāo)實(shí)現(xiàn)比較難，此后一度傳出將延遲到3月份通車。為了保證3號(hào)線能夠順利通車，此前設(shè)有計(jì)劃對(duì)進(jìn)度較慢的上元門站進(jìn)行跳站運(yùn)行，也就是說地鐵經(jīng)過上元門站但不停站，等待上元門站建好后再�？看苏�。
全程票價(jià)：從金牛湖到祿口機(jī)場(chǎng)12元
南京地鐵三號(hào)線的建成運(yùn)營(yíng)，對(duì)于寧天城際線格外重要，目前該線孤線運(yùn)行，三號(hào)線通車后，六合市民可以坐寧天城際換乘3號(hào)線進(jìn)城，南京地鐵線全部成網(wǎng)運(yùn)行，游客可以從城南祿口機(jī)場(chǎng)一路坐地鐵到金牛湖。
屆時(shí)這一段將是地鐵線網(wǎng)的最大乘坐里程（金牛湖到祿口機(jī)場(chǎng)約104公里），全程票價(jià)12元。由于該線連接大江南北，貫穿主城區(qū)，將大大緩解目前橋北地區(qū)的過江難問題，也將提振目前孤線運(yùn)營(yíng)的寧天城際一期稀少的客流量。
據(jù)了解，南京地鐵三號(hào)線車身主題色為綠色，車頭為整體玻璃鋼結(jié)構(gòu)，車頭采用“笑臉”的造型，在車燈下方有一抹上揚(yáng)的翠綠色，仿佛是上揚(yáng)的嘴角，不少網(wǎng)友將之親切地稱為 “笑臉列車”。
三號(hào)線采用了A型鋁合金全焊接鼓形車體結(jié)構(gòu)，6輛編組，共46列276輛。地鐵三號(hào)線整列車額定載客量超過1860人。
南京地鐵三號(hào)線站點(diǎn)
林場(chǎng)站
星火路站
東大成賢學(xué)院站
泰馮路站
天潤(rùn)城站
柳洲東路站
上元門站
五塘廣場(chǎng)站
小市站
南京站站
南京林業(yè)大學(xué)-新莊站
雞鳴寺站
浮橋站
大行宮站
常府街站
夫子廟站
武定門站
雨花門站
卡子門站
大明路站
南京南站站
明城大道站
宏運(yùn)大道站
勝太西路站
天元西路站
九龍湖站
誠(chéng)信大道站
東大九龍湖校區(qū)站
秣周東路站
看看您家附近圍擋何時(shí)能拆
大明路鋪軌基地：今年11月底
卡子門廣場(chǎng)：今年11月底
夫子廟2號(hào)口：明年2月
上元門車站：明年1月
浮橋站小游園：今年10月底
新莊立交東南側(cè)：今年10月底
